Le Vol d'initiation (VI) avec un pilote instructeur vous permet de découvrir les sensations du pilotage.
Il vous donne ses premiers conseils, vous comprendrez mieux les manoeuvres que vous ferez pendant ce premier vol, mais n'aurez guère de loisir contemplatif. Vos évolutions lors de ce premier vol d'instruction vous feront rester autour du terrain. Vous verrez ainsi toutes les joies et contraintes qui seront les vôtres lors de votre apprentissage vers la licence de pilote: prise en charge administrative de l'avion, contrôle technique avant le vol, installation et mise en route, échanges radio, roulage et tenue en vol de la machine, manoeuvres spécifiques pour rejoindre l'aérodrome sans interférer avec les autres aéronefs ... N'oubliez pas de vous munir du matériel du futur élève pilote: lunettes de soleil, coiffure (casquette ou bob), cahier et crayons...
L'aéro-club du Blanc vous propose, cette expérience inoubliable.
Il vous donne ses premiers conseils, vous comprendrez mieux les manoeuvres que vous ferez pendant ce premier vol, mais n'aurez guère de loisir contemplatif. Vos évolutions lors de ce premier vol d'instruction vous feront rester autour du terrain. Vous verrez ainsi toutes les joies et contraintes qui seront les vôtres lors de votre apprentissage vers la licence de pilote: prise en charge administrative de l'avion, contrôle technique avant le vol, installation et mise en route, échanges radio, roulage et tenue en vol de la machine, manoeuvres spécifiques pour rejoindre l'aérodrome sans interférer avec les autres aéronefs ... N'oubliez pas de vous munir du matériel du futur élève pilote: lunettes de soleil, coiffure (casquette ou bob), cahier et crayons...
L'aéro-club du Blanc vous propose, cette expérience inoubliable.
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Hubert Coquillaud, chef-pilote et instructeur, sera toujours heureux de vous faire partager sa passion de l'aviation.
A quelques années près, Hubert Coquillaud aurait pu piloter un avion durant la Seconde Guerre mondiale. En cette fin de printemps 2014 il est toujours là, bon pied bon œil, pour assurer une balade aérienne. Aujourd'hui âgé de 85 ans, il comptabilise plus de 30.000 heures de vol et sera une fois encore l'un des piliers de la journée porte ouverte organisée aujourd'hui par l'aéro-club blancois sur le terrain de la route de Bélâbre. Il vole depuis soixante-dix ans. |
Le 'Juliet-Golf', notre Cessna 150 sur lequel vous aurez la chance de découvrir le pilote d'un avion...
Aucun âge minimum pour faire votre premier vol !
Cependant,si vous commencez ensuite votre formation au Brevet de Base ou au PPL-A, vous devez avoir 15 ans révolus le jour de votre premier vol solo.
Pas de visite médicale pour votre premier vol ! Vous devez cependant pour pouvoir commencer votre formation passer une 'aptitude physique et mentale de classe II" chez un médecin aéronautique agréé.
Cependant,si vous commencez ensuite votre formation au Brevet de Base ou au PPL-A, vous devez avoir 15 ans révolus le jour de votre premier vol solo.
Pas de visite médicale pour votre premier vol ! Vous devez cependant pour pouvoir commencer votre formation passer une 'aptitude physique et mentale de classe II" chez un médecin aéronautique agréé.
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